Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau

localização: Porto de Hong Kong, Porto de Zhuhai, Porto de Macau

Razões para visitar:Ponte mais longa para atravessar o mar na China, caminhos recomendados de Hong Kong para Macau e para Zhuhai

A nossa classificação: ★★★★★

Horário de funcionamento:  00:00-24:00

Factos do HZMB

Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge(HZMB)é a ponte de travessia marítima mais longa da China e também do mundo, com 55 quilómetros de comprimento, liga Hong Kong, Zhuhai e Macau, e reduz o tempo de viagem de Hong Kong a Zhuhai e Macau de 3 horas para 45 minutos. Tem grande importância não só na construção de pontes, mas também na economia.

► Quem é o designer do HZMB?

Meng Fanchao é o designer e engenheiro-chefe da HZMB.

►Qual é a duração do HZMB?

Tem 55 km de comprimento, sendo a ponte principal de 29,6 km.

►Qual é o custo do HZMB?

Custa cerca de 120 mil milhões de RMB.

►Quando é que abre?

Foi inaugurado a 24 de outubro de 2018.

Significado do HZMB

Como uma ponte excecional para atravessar o mar, a Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau tem grandes conquistas que surpreendem o mundo. A ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, com 55 km, possui um túnel submarino de 6,7 km e 2 ilhas artificiais ao largo. O túnel subaquático e as ilhas artificiais offshore nunca tinham sido construídos antes da construção do HZMB, e a tecnologia para construir esta ponte de travessia marítima foi um grande desafio para a China, mas a China conseguiu. A construção bem-sucedida aperfeiçoou a tecnologia chinesa e impressionou o mundo com mais uma maravilha humana. A influência mais direta sobre as pessoas comuns é que encurta a distância entre Hong Kong e Zhuhai e Macau, poupando muito tempo e custos de viagem.

Construção do HZMB

A Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau foi construída pela primeira vez a 15 de dezembro de 2009 e colocada em serviço a 24 de outubro de 2018, com um investimento total de 126,9 mil milhões de RMB.

A Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau adotou o percurso de Shan Shek Wan (Ilha Lantau) até Gongbei/Mingzhu (Zhuhai), começando em Shan Shek Wan, porto de Hong Kong, passando pelas águas de Hong Kong, até ao percurso Tonggu, Lingdingxi, Qingzhou, Jiuzhou e termina nos portos de Zhuhai e Macau.

A sua construção consiste em três partes: construção de pontes e túneis no mar, construção dos portos de Hong Kong, Macau e Zhuhai, e construção das ligações a Hong Kong, Macau e Zhuhai. Na construção da ponte e do túnel, do percurso Tonggu ao percurso Lingdingxi, foi construído um túnel subaquático, que é o primeiro túnel submerso da China e também o mais longo do mundo para tráfego rodoviário. Para a conversão entre ponte e túnel, foram construídas duas ilhas artificiais offshore nas duas extremidades do túnel. A ilha artificial oriental fica a 1563 metros do centro do campo de Tonggu, e tem forma oval, com 625 metros de comprimento e 225 metros de largura, cobrindo uma área de 103.000 metros quadrados. A ilha artificial oeste fica a 2018 metros do centro do curso de Lingdingxi. Tem também forma oval, com 625 metros de comprimento e 185 metros de largura, cobrindo uma área de 98.000 metros quadrados.

Na construção dos portos, os portos de Zhuhai-Macau foram construídos numa ilha artificial recém-preenchida, e a ilha tem 950 metros de largura de oeste a leste, 1930 metros de comprimento de norte a oeste, cobrindo uma área de 2.170.000 metros quadrados. O porto de Hong Kong situa-se também numa ilha artificial com uma área de 1300.000 metros quadrados, perto do Aeroporto Internacional de Hong Kong.

Quem Pode Usar a Ponte & Como Utilizar a Ponte

A Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau tem três portos: em Hong Kong, Zhuhai e Macau. É uma autoestrada de seis faixas de dois sentidos, com uma velocidade de projeto de 100 km por hora. É necessária uma licença especial para os carros que circulam nesta ponte.

► Quais são os horários para licenças de trânsito no HZMB?

O HZMB está disponível 24/7 para condutores de automóveis. À noite, há luzes fortes e os condutores não terão problemas ao conduzir em noites escuras.

►Que carros podem usar HZMB?

Carros elegíveis com licenças oficiais: autocarros transfronteiriços, autocarros shuttle, táxis transfronteiriços, veículos de mercadorias e carros privados transfronteiriços sob quotas.

Os turistas podiam apanhar autocarros shuttle, autocarros transfronteiriços ou táxis transfronteiriços, viajando entre Zhuhai/Macau e Hong Kong.

►Qual é a portagem?

A Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau tem apenas 1 praça de portagem com 20 portagens, instalada na área de gestão da ponte da ilha artificial dos portos de Zhuhai-Macau. A portagem está listada da seguinte forma: 150 yuan para carro privado e táxi, 200 yuan para autocarro transfronteiriço, 300 yuan para autocarro shuttle, 60 para veículos de mercadorias e 115 para camião contentor. A portagem da ponte podia ser paga em dinheiro, cartões bancários e pagamentos eletrónicos como WeChat Pay e Alipay.

►Autocarro de Transporte da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau

Há um autocarro de transporte entre o porto de Zhuhai/porto de Macau e o porto de Hong Kong. Passos para apanhar o autocarro shuttle: Os passageiros passam por um porto, compram bilhete e apanham o autocarro shuttle, e passam por outro porto. Embora os turistas apanhem o autocarro shuttle para viajar nestas três cidades, são necessários documentos necessários conforme a lei, o que é o mesmo que viajar por outros portos. Cada lugar está equipado com interface USB para os passageiros.

►Taxa e horário dos autocarros

O autocarro shuttle para a linha Hong Kong-Zhuhai e para a linha Hong Kong-Macau cobra 58 yuan por bilhete durante o dia e 63 yuan por bilhete à noite. O autocarro shuttle está disponível 24/7, com um terminal de 5-10 ou 10-15 minutos em diferentes horários.